軸頸在軸瓦內(nèi)位移除與轉(zhuǎn)速有相關(guān)外，還與調(diào)速汽門的開度、氣缸的膨脹、轉(zhuǎn)子支撐標(biāo)高、進(jìn)油溫度、軸瓦緊力、軸瓦變形等有關(guān)，特別當(dāng)電渦振動流傳感器安裝位置較大偏離軸頸長度1/2處時，氣缸發(fā)生膨脹、支撐標(biāo)高變化、軸瓦在洼窩內(nèi)位置的變動，都將會嚴(yán)重地影響軸頸在軸瓦內(nèi)位移的測量，電渦流振動傳感器安裝位置應(yīng)盡可能靠近軸頸長度中心處。
影響軸頸在軸瓦內(nèi)位置的另一個重要因素是轉(zhuǎn)軸傳遞的扭矩。一般機(jī)組在帶負(fù)荷過程中軸頸在軸瓦內(nèi)位置會發(fā)生一定的變化，特別對于一些汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子連續(xù)好幾級部分進(jìn)氣或減速齒輪項(xiàng)鏈的轉(zhuǎn)軸，軸頸在軸瓦的位置與機(jī)組有功負(fù)荷有明顯的關(guān)系，其上浮高度可能超過軸瓦頂隙的一半，使上瓦或下瓦的側(cè)面承力。
測量軸頸在軸瓦相對位置，可以判斷軸頸在軸瓦內(nèi)的工作狀態(tài)、軸瓦磨損、軸頸在軸瓦內(nèi)位移受何種外力作用，為軸瓦故障診斷提供確切的依據(jù)。
為了對軸頸在軸瓦內(nèi)位置正常與否作出判斷，首先要建立軸瓦工作正常時靜態(tài)、盤車、3000r/min或滿負(fù)荷下x、y方向間隙電壓的原始檔案。當(dāng)軸瓦發(fā)生異常后，例如：溫度過高，振動過大等，懷疑軸瓦輾壓和磨損，此時無須停機(jī)翻瓦檢查，可以采用比較相同法（與原始檔案比）工況下間隙電壓值，即可判斷具體磨損與否及其數(shù)值。
另外，一些可傾瓦下瓦支點(diǎn)因定位螺栓沒有焊牢，運(yùn)行后松動，或軸承過大，支點(diǎn)疲勞碎裂，造成轉(zhuǎn)子下沉。這種故障在初始階段，機(jī)組無異常，一旦出現(xiàn)異常，動靜已發(fā)生嚴(yán)重磨損，翻瓦檢查才會明白事故原因，國內(nèi)已發(fā)生過多起這類事故。實(shí)際這種故障如果在運(yùn)行中對其間隙電壓進(jìn)行振動監(jiān)測、比較，隨時可以作出可靠的診斷。

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